Kia Nuova Sorento

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Due possibilità di scelta per i motori della Nuova Sorento. La prima, a benzina è un 2.4 litri (2359 cc), 4 cilindri 16 valvole, che sviluppa una potenza massima di 174 Cv a 6.000 giri minuto ed una coppia di 226 Nm a 3.750 giri/min. Omologato Euro 5, ha un consumo medio di 8,7 (8,8 automatica) litri/100 Km e rilascio medio di Co2 di 208 (209 automatica) gr/km che valgono la classe energetica D per entrambe. Il motore a benzina può essere abbinato ad una trasmissione manuale a 6 rapporti o ad una trasmissione meccanica sempre a 6 marce. L’altro motore disponibile, sempre omologato Euro 5, è il turbo Diesel 4 cilindri CRDi VGT, bialbero e 4 valvole per cilindro, con turbina a geometria variabile VGT intercooler e filtro anti particolato, da 2,2 litri (2199 cc) che sviluppa una potenza massima di 197 Cv a 3.800 giri/min. ed una coppia massima costante di 421 Nm (436 l’automatica) da 1.800 a 2.500 giri/min con consumi medi che si attestano sui 6,6 (7,4 automatica) litri/100 Km con emissioni di Co2 pari a 174 gr/Km che salgono a 194 per la versione dotata di cambio automatico a 6 rapporti. La classe energetica di appartenenza è B per la versione manuale e C per l’automatica. La versione a 7 posti peggiora di qualche grammo chilometro le emissioni ed i consumi, ma rimane sempre nella stessa classe di consumo energetico. Interessante notare, per una vettura di questo tipo, la capacità di traino che si attesta a 2000 Kg con rimorchio frenato per i benzina e la turbo Diesel automatica e sale a 2500 Kg per le vetture equipaggiate con il turbo Diesel ed il cambio meccanico. La capacità del serbatoio è di 70 litri, adeguato alla tipologia di vettura. La trazione è integrale permanente a gestione elettronica e ripartitore di coppia su ogni ruota impostato per lasciare sempre una leggera predominanza dell’asse anteriore. 

La sicurezza 

Le 4 ruote motrici aiutano sicuramente nella gestione della vettura, anche nelle condizioni più disagevoli. Completa la dotazione relativa alla sicurezza, identica per tutte le motorizzazioni e gli allestimenti. Sui freni 4 a disco quelli anteriori ventilati da 321 mm di diametro troviamo l’ABS a 4 canali completo di ripartitore elettronico della forza frenante EBD ed il controllo di stabilità ESC che include anche l’HAC che è l’assistenza alla marcia con la vettura inclinata ed il DBC che è il sistema elettronico di aiuto alla frenata in discesa. Due gli airbag frontali, con quello per il passeggero disattivabile, airbag laterali anteriori e airbag a tendina, per la protezione della testa, che copre sia i posti anteriori che posteriori.  Di serie troviamo anche gli attacchi Isofix per i seggiolini dei più piccoli, sui sedili posteriori, oltre a 5 appoggiatesta regolabili ed attivi sui sedili anteriori.

Gli interni

A prescindere dall’allestimento prescelto resta sempre molto valido il rapporto qualità prezzo. Classic rinuncia al superfluo mentre Trend e Style sono più ricchi ed offrono qualche capriccio in più. Style, poi, offre praticamente tutto di serie. L’abitacolo è molto spazioso, ed offe la possibilità di viaggiare in 7 utilizzando la terza fila di sedili, amovibili, posteriore. Lo spazio bagagli, ridotto a 91 litri con i tre sedili in posizione, passa a 528 con l’allestimento 5 posti e, abbattendo i sedili posteriori, arriva a 1582 litri (1570 nella versione 7 posti). Sulla Classic, fatta salva la verniciatura in tinta metallizzata, non è possibile avere accessori, sulla Trend si può richiedere la terza fila di sedili (1250 CHF) ed il tetto in vetro panoramico ( 1950 CHF). Sulla Style, oltre ai precedenti, si può aggiungere la videocamera posteriore per le manovre (950 CHF) ed un pacchetto pelle dai colori particolari per i rivestimenti interni (350 CHF). Una bella politica, quella del tutto compreso, che permette di valutare da subito la convenienza e la fattibilità dell’acquisto.  

La garanzia

Kia, dal 1° Gennaio di quest’anno, ha ulteriormente migliorato l’offerta di garanzia, portandola a 7 anni, con una limitazione massima di 150.000 Km e, comunque, senza limiti di chilometraggio per i primi 3 anni. Se si effettuano gli interventi di manutenzione presso centri autorizzati, anche il servizio di soccorso e mobilità gratuito ha validità di 7 anni. Per 5 anni o 150.000 Km (vale il termine raggiunto prima) vale la garanzia su eventuali difetti di verniciatura mentre la garanzia sulla corrosione passante è valida per 7 anni (prima era 10). Sui sistemi audio la garanzia vale 3 anni o 100.ooo Km mentre la batteria è coperta da garanzia per 2 anni.